martes, 29 de junio de 2010

TRANSPORTE SOSTENIBLE


El TRAM de La Plana, en Castellón, una referencia del transporte sostenible a nivel mundial.

El trolebús que circula por la ciudad de Castellón es una referencia del transporte sostenible a nivel mundial. Así lo aseguro el pasado 27 de junio el consejero de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, en el segundo año en funcionamiento de este servicio, que ha sido visitado por más de una treintena de delegaciones de diferentes países.

Tras dos años de funcionamiento, este modo de transporte ha dado servicio en la ciudad valenciana a más de 1,2 millones de viajeros, ofreciendo una óptima respuesta a las necesidades de movilidad de la ciudad de Castellón y constituyendo así una alternativa eficaz a los modos de transporte menos sostenibles.

El elevado número de viajeros en laborables lectivos, que en mayo se situó en 2.811 pasajeros, se debe principalmente a la actividad diaria desarrollada en la Jaime I. Estas cifras sitúan al TRAM en una excelente opción para estudiantes y personal universitario para desplazarse al recinto educativo.

El consejero también ha destacado los beneficios medioambientales generados por el TRAM. Desde su puesta en servicio, se ha evitado en Castellón la emisión de 220 toneladas de CO2 y el desplazamiento de más de 440.000 vehículos privados.

Inaugurado en junio de 2008, su recorrido discurre desde la Universidad Jaume I hasta el Parque Ribalta, permitiendo conectar el centro de la ciudad con la universidad en muy poco tiempo.

El servicio tiene una frecuencia de 8 minutos, que se reduce a 6 en hora punta en días lectivos. La línea es atendida por tres vehículos CIVIS de tracción eléctrica con alimentación aérea a catenaria y dispone de un sistema de guiado óptico, lo que permitiría la conducción automatizada sin conductor. Además, asegura una aproximación perfecta en paradas, reduciéndose a menos de 10 centímetros de distancia entre el vehículo y el andén de parada.

En un futuro se completará la Línea 1 del TRAM hasta el Grao de Castellón y a la zona de la Playa del Pinar, finalizando en Benicàssim. La Línea 2 supondrá la ampliación de la red hacia el sur, dando así servicio a los municipios de Vila-Real, Almassora y Burriana.

El CO2 aumenta de forma constante en la atmósfera desde 2003



El sensor 'Sciamachy' del satélite Envisat de la Agencia Europea del Espacio (ESA, por sus siglas en inglés), encargado de aportar datos a los científicos sobre la distribución de la contaminación y de los gases de efecto invernadero en el planeta, ha demostrado la evolución del CO2 en la atmósfera y ha confirmado que éste aumenta de forma constante desde 2003.

Este satélite fue lanzado en febrero de 2002 y su Espectrómetro de Imagen de Escaneo de Absorción para Cartografía Atmosférica (Sciamachy, por sus siglas en inglés) registra a bordo el espectro de rayos solares que pasan a través de la atmósfera. Posteriormente, estos resultados se tamizan cuidadosamente para encontrar "huellas" de absorción espectral de gases trazas en el aire.

Concretamente, analiza el aire a través de una muy amplia gama de longitud de onda, lo que permite la detección de gases traza, ozono y gases relacionados, y nubes y partículas de polvo a lo largo de la atmósfera. Funciona mediante la medición de la luz solar transmitida, reflejada y dispersa por la atmósfera o la superficie de la tierra en la región de longitud de onda ultravioleta, visible e infrarroja cercana. Con un barrido de 960 kilómetros, cubre todo el planeta cada seis días.

Un equipo de la Universidad alemana de Bremen ha trabajado con los informes obtenidos por Envisat desde 2003 hasta 2009 y ha verificado que el dióxido de carbono ha aumentado hasta en dos partes por millón en toda la atmósfera. Este gas forma parte del grupo de los conocidos como gases de efecto invernadero (GEI), entre los que también se encuentran el ozono, el metano o el vapor de agua. De acuerdo con estas estimaciones, en el caso de España, un millón de moléculas de aire contenían en 2009 hasta 386 moléculas de CO2 aproximadamente, mientras que en 2003 esta cantidad se reducía a unas 375.

Concretamente, los científicos del Instituto de Física Medioambiental de la Universidad alemana de Bremen, el doctor Michael Buchwitz y Oliver Schneising, han sido los encargados de conformar el algoritmo que posteriormente ha dado la luz a estos nuevos datos científicos. Según explica la ESA, el dióxido de carbono se produce de forma natural como consecuencia de la actividad humana, por ejemplo tras la combustión de aceites, carbón o gases. Como ya es conocido y, de acuerdo con teorías científicas, el aumento se debería en gran parte a la quema de combustibles.

No obstante, todavía existen 'misterios sin resolver' en cuanto a las fuentes del CO2, como en la actividad volcánica, incendios, o la simple respiración de los organismos, que generan este gas. Según los expertos, conocer las fuentes de este gas de efecto invernadero es necesario para poder determinar futuros patrones climáticos y poder entender fenómenos actuales. Buchwitz añade en este sentido que estos últimos datos son más precisos que los anteriores conocidos sobre la materia puesto que eliminan observaciones de "nubes contaminadas".

En este sentido, el experto destaca que los valores más bajos del CO2 en las latitudes más altas del norte son más pesadas hacia verano, donde el CO2 atmosférico es más bajo debido al aumento de vegetación.

CONFERENCIA 'ESPACIAL' EN NORUEGA

La publicación de estos datos coincide con la conferencia 'Living planet symposium', celebrada esta semana en Bergen (Noruega), que concentra a más de 400 científicos que colaboran con la Agencia Espacial Europea (ESA), de hasta 56 países diferentes, y donde se harán públicos los últimos resultados de las misiones más destacadas que los europeos tienen en el espacio: SMOS, GOCE o CRYOSAT, entre otros.

Durante el acto de apertura, el máximo responsable de la ESA en Noruega y encargado de las misiones de Envisat, Johnny A. Johannessen, ha explicado que, con diez instrumentos, éste es el mayor satélite del mundo para la observación ambiental y que, junto con los satélites 'ERS-1' y 'ERS-2', se obtiene "más ciencia, mayores aplicaciones, y mejores servicios".

Por su parte, el director de programas de observación terrestre de la ESA, Volker Liebig, ha recordado que la exploración espacial es "fundamental" para solventar y estudiar catástrofes naturales como por ejemplo el Niño o el "desastre del Golfo de Méjico, que ya ha alcanzado las costas mejicanas", entre otros.

Además, ha hecho pública la nueva política "de apertura" de la ESA por la que gran parte de los datos procedentes de las misiones de observación espacial estarán abiertos al público y serán libres para poder descargarse de forma gratuita. Igualmente, se celebrarán sesiones sobre las futuras misiones espaciales del programa de monitorización global para el Medio Ambiente y la seguridad (GMES, por sus siglas en inglés), de la agencia europea del espacio.

sábado, 26 de junio de 2010

CO2decide participa en TECMA Y SRR


Más de 7.000 profesionales visitaron las ferias de TECMA Y SRR

Los organizadores de estas dos grandes ferias medioambientales (TECMA, Feria Internacional del Urbanismo y el Medioambiente y SRR, Salón de la Recuperación y el Reciclado), han comunicado el satisfactorio balance de asistencia.

A lo largo de cuatro días, este doble acontecimiento sectorial organizado por IFEMA, registró una afluencia de 7.074 profesionales. Y presentó productos, servicios y soluciones en materia de equipamiento municipal, recuperación y reciclado de materiales.

La organización ha subrayado, en el desglose de visitantes según su procedencia, el alto grado de cobertura nacional de esta convocatoria, en la que más de la mitad de los profesionales españoles, concretamente un 61%, provenían de fuera de Madrid. En este capítulo, las Comunidades que más visitantes aportaron fueron Cataluña, Valencia, Andalucía, Castilla y León y el País Vasco, en este orden. Del ámbito internacional se recibieron visitantes de 28 países, entre los que destacan Portugal, Italia, Francia y Alemania.

Participaron 379 empresas procedentes de varios países

Ambas ferias reunieron en su conjunto la oferta de 379 empresas - 211 de participación directa- procedentes, además de España, de Alemania, Austria, Bélgica, Canadá, Dinamarca, República Checa, Croacia, Eslovenia, Estados Unidos, Finlandia, Francia, India, Irlanda, Italia, Japón, Noruega, Países Bajos, Portugal, Reino Unido, Suecia y Suiza.

En cuanto a la oferta, TECMA presentó en primicia los nuevos diseños de mobiliario para las ciudades y espacios verdes así como para la mejora del mantenimiento sostenible con las últimas tendencias en limpieza para las ciudades. Por su parte, el contenido de SRR recogió innovadoras soluciones para la recuperación y reciclado de diversos materiales, entre los que destacaron neumáticos, vehículos fuera de uso, televisores, aceites domésticos usados, o pilas entre otros muchos.

Además, como ya es tradicional, se entregaron los Premios Escoba de Oro, Plata, y Platino 2010. Este galardón es un reconocimiento a la labor desarrollada por organismos públicos y entidades privadas para promover una gestión sostenible de las ciudades y el respeto por el medio ambiente y que, en esta ocasión, contó con la asistencia de más de 200 gestores de los distintos ayuntamientos de toda España.

El Foro de Actualidad

Otro área que ha favorecido la promoción de novedades y el encuentro entre profesionales fue el Foro de Actualidad, un espacio que ha permitido a diferentes empresas presentar en profundidad las características de sus productos y servicios.

En el Foro se trataron temas como el Sistema de lavado de contenedores por ultrasonidos; la Nueva Era en Motorización; el Sistema de soterramiento de contenedores; Sistemas de gestión, control y optimización: perspectivas en el marco de la gestión integral urbana sostenible; Eficiencia Ecológica y Económica en los Servicios; Últimas Tecnologías aplicadas a la recogida de Residuos; Situación actual de la recogida de la materia orgánica municipal en España, y Sostenibilidad en la limpieza de ciudades e instituciones: La innovación tecnológica como vehículo para impulsar la sostenibilidad.

miércoles, 23 de junio de 2010

Inaugurada una hidrogenera en el Parque Tecnológico Walqa, de Huesca.


El vicepresidente y portavoz del Gobierno de Aragón, José Ángel Biel, el consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, y el presidente y consejero delegado de GM Europa y de Opel/Vauxhall, Nick Reilly, han inaugurado el 22 de junio la hidrogenera ubicada en el edificio de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón, en el Parque Tecnológico Walqa, de Huesca.

Esta hidrogenera, junto con la que se inauguró ya en 2008, en el barrio sostenible de Valdespartera, en Zaragoza, para la Exposición Internacional, supone que puede recorrerse el trayecto comprendido entre Zaragoza y Huesca utilizando un vehículo propulsado por pila de combustible de hidrógeno.

Y así lo han hecho Biel, Aliaga y Reilly, que han circulado en un HydroGen4 cedido por GM para la ocasión y que ha consumido menos de 1 kilogramo de hidrógeno en el trayecto (unos 70 kilómetros), emitiendo tan sólo de vapor de agua.

Esta instalación, pionera en nuestro país y cuya construcción ha supuesto una inversión próxima a los 800.000 euros, para lo que ha contado con financiación del Ministerio de Ciencia e Innovación y del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, se destinará principalmente a flotas cautivas, como los dos vehículos eléctricos que la Fundación del Hidrógeno está transformando a pila de combustible y que prestarán servicio en breve a los empleados de Walqa, como parte del proyecto europeo de investigación LIFE+ Zero-Hytechpark, que cuenta con un presupuesto de 1,3 millones de euros.

La nueva hidrogenera engloba desde la producción de hidrógeno por medio de electrólisis de agua, hasta su almacenamiento a baja y alta presión, pasando por la compresión y servicio a todo tipo de vehículos y autobuses con pila de combustible.

Integrada en el proyecto Infraestructura Tecnológica de Hidrógeno y Energías Renovables (ITHER) de la Fundación, la energía eléctrica generada mediante los parques eólico (635 kW) y fotovoltaico (100 kW) del sistema se conecta directamente con la fase de producción de hidrógeno, obteniendo así un combustible renovable y libre de emisiones.

La generación de hidrógeno se produce en la propia instalación por electrólisis del agua y después, el hidrógeno es transportado hasta la siguiente fase para su purificación, mientras que el oxígeno producido se libera a la atmósfera.


En cuanto al GM HydroGen4, vehículo utilizado para esta presentación, es la versión europea del Chevrolet Equinox de Pila de Combustible -un prototipo cercano a la producción en serie basado en el popular vehículo crossover. Está compuesto por 440 pilas conectadas en serie. El sistema entero produce una energía eléctrica de hasta 93 kW. Con la ayuda del motor síncrono eléctrico de 100 CV/73 kW, acelera de 0 a 100 km/h en unos 12 segundos. La velocidad máxima de este vehículo de tracción delantera es de, aproximadamente, 160 km/h.

El HydroGen4 tiene un sistema con tres tanques de alta presión de 700 bar hechos de material compuesto de fibra de carbono, que puede contener 4,2 kilogramos de hidrógeno. Esto proporciona una autonomía de hasta 320 km.

martes, 22 de junio de 2010

La energía geotérmica podría alcanzar los 1.800 MW en 2020



El sector de la geotermia (energía en forma de calor almacenada bajo la superficie de la Tierra) podría alcanzar una potencia instalada de 1.800 megavatios (MW) en 2020 en España, según un estudio sobre el potencial geotérmico difundido hoy por la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA).
El informe, elaborado por las consultoras alemana Geo-Thermal Engineering y la neozelandesa Sinclair Knight Mertz, condiciona esta valoración a la puesta en marcha de una serie de medidas de estímulo para que en los próximos diez años se puedan instalar hasta 1.050 MW para la producción de energía eléctrica y 750 MW para la generación de calor.
Esta previsión es mucho más amplia que la que se incluye en el borrador del Plan de Acción de Energías Renovables (PANER) remitido por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio a la Unión Europea, que calcula una potencia instalada de geotermia en España de 50 MW para 2020. De hecho, el borrador no prevé instalaciones geotérmicas significativas hasta 2018.
Además, el estudio de APPA concluye que España tiene capacidad para desarrollar más de 8.000 MW de potencia instalada.
Concretamente, el país cuenta con un potencial de desarrollo de sistemas de alta temperatura (superior a 200 grados centrígrados) en las Islas Canarias, asociados al fenómeno del volcanismo activo y sistemas de temperatura media (150-180ºC) asociados a acuíferos profundos en amplias zonas de la Península Ibérica.
En los sistemas geotérmicos estimulados de temperatura media-alta (150-200ºC), la permeabilidad es "muy reducida" y existen "pocos fluidos que permitan el transporte de calor a la superficie".
España también dispone de recursos de baja temperatura (menos de 120ºC) para generar energía eléctrica, que pueden ser utilizados como calor directo que alimente sistemas de calefacción y refrigeración o procesos industriales para producir un aprovechamiento de la energía "muy eficiente".
El estudio recomienda un paquete de medidas que incluye una tarifa regulada "adecuada", un régimen de seguros que disminuya los riesgos iniciales de la perforación y la concesión de ayudas a proyectos de demostración, programas de investigación básica y mejora de la normativa vigente.
Actualmente, la mayor parte de las tecnologías geotérmicas están en fase de desarrollo y deben probarse a escala comercial, por lo que el estudio propone que la Administración apoye económicamente la ejecución de entre cinco y diez proyectos de demostración, que deberían actuar como "catalizador del despegue tecnológico del sector".
Si se desarrollan estas medidas de estímulo para el crecimiento del sector, concluye el informe, la energía geotérmica en España puede llegar a ser competitiva con otras renovables en una década.
EFE MADRID 21 · 06 · 2010

Elena Espinosa...



La Ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, ha afirmado en Murcia que el presente y el futuro de la agricultura europea pasan por buscar iniciativas e ideas innovadoras, que puedan convertirse en nuevas fuentes de crecimiento y empleo que apoyen el cambio hacia una economía con bajas emisiones de carbono.

Durante su intervención en la inauguración de la conferencia “La agricultura europea y el crecimiento inteligente en el horizonte de la Estrategia Europa 2020”, Elena Espinosa ha explicado que se configura un panorama en el que se va a tener que producir más con menos, por lo que es necesario reforzar la investigación y el desarrollo tecnológico que contribuyan al incremento de la productividad agroalimentaria, asegurando a la vez el mantenimiento y buen uso de los recursos naturales existentes
La Ministra ha señalado que la agricultura y el sector agroalimentarioofrecen un gran potencial para promover las iniciativas de la Estrategia “Europa 2020”, capaz de catalizar los avances en las prioridades de crecimiento inteligente, sostenible e integrador, por lo que la Presidencia Española de la UE ha concedido una gran importancia a la agricultura como sector estratégico y básico para garantizar la seguridad alimentaria a nivel global, regional y nacional. La Ministra ha recordado que la Presidencia Española ha venido trabajando bajo la premisa de que es necesaria una PAC fuerte que favorezca la competitividad del sector agroalimentario y que permita el mantenimiento de una actividad sostenible en todo el territorio, que ha quedado quedar claramente reflejado en las orientaciones de la Estrategia “Europa 2020”. Elena Espinosa ha afirmado que la agricultura y la industria agroalimentaria, como impulsores de nuestro crecimiento futuro, han de tener un adecuado reflejo en los Programas Marco Europeos y en los Planes Nacionales de Investigación, Desarrollo e innovación (I+D+i), y ha abogado por aunar esfuerzos entre universidades, departamentos de (I+D+i), centros de investigación y tecnológicos, empresas agrarias y agroalimentarias y plataformas tecnológicas en el desarrollo de tecnologías que contribuyan a una producción agroalimentaria sostenible.

La naturaleza invita



Según un informe sobre los mercados energéticos, desarrollado por Nusconsulting Group, durante los dos últimos meses el precio en el mercado spot de electricidad español recuperó la normalidad desde el punto de vista de fijación de precios. Las normas de fijación de precios en dicho mercado permitieron que durante un amplio número de horas a lo largo del invierno la electricidad se comprara “gratis”, al no ser necesaria la entrada en funcionamiento de centrales de carbón ni de gas – consecuencia de las condiciones climatológicas (elevada pluviometría y mucho viento) y del reducido consumo industrial. Una vez terminado el invierno, durante abril y mayo, el precio en el mercado spot ha recuperado niveles en torno a los 40€/MWh.
El precio en los mercados de futuros ha mostrado elevados niveles de volatilidad durante los dos últimos meses. Si durante el mes de marzo el precio para 2011 marcó su valor mínimo histórico por debajo de los 40€/MWh, desde comienzos de abril se ha encarecido en casi un 15%. Esta subida se produjo de forma sostenida durante el mes de abril; por el contrario, durante mayo la tendencia ha sido dispar, tocando máximos por encima de 46€/MWh a comienzos de mes, produciéndose entonces una bajada hasta el entorno de los 43€/MWh, y cambiando finalmente la tendencia como consecuencia del debilitamiento del euro con respecto al dólar hasta prácticamente recuperar niveles de máximos anuales.
La crisis del euro, fundamentada en la falta de credibilidad de ciertas economías europeas, ha provocado un debilitamiento de la moneda común desde sus niveles por encima de 1,50 a finales de 2009. Este debilitamiento se ha acentuado durante el mes de mayo (un 10% de depreciación en un mes), y está afectado de forma negativa al precio de la energía en Europa (durante mayo el barril de Brent se ha depreciado en más de un 9% en dólares, y sin embargo se ha encarecido casi un 1% en euros).

viernes, 18 de junio de 2010

SOSTENIBILIDAD


Ford presentó su informe de Sostenibilidad 2009/2010 y prevé objetivos ambiciosos en el desarrollo de vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles Ford ha presentado su Informe de Sostenibilidad 2009/2010, donde se marca como objetivos la reducción, en un 30%, de las emisiones de dióxido de carbono en su gama de modelos en Europa y Estados Unidos para el año 2020, con respecto a las cifras de 2006.

Este informe, el décimo primero del fabricante estadounidense, se titula “Blueprint for Sustainability: The Future at Work” (Anteproyecto para la Sostenibilidad: Trabajando en el Futuro) y recopila los logros alcanzados por la compañía en materia de sostenibilidad e impacto medioambiental en aspectos como cambio climático, economía de combustible, movilidad, seguridad del vehículo y derechos humanos.

“La construcción de un negocio sólido y de un mundo mejor no son objetivos en conflicto”, ha señalado Sue Cischke, vicepresidenta de Sostenibilidad, Medio Ambiente e Ingeniería de Seguridad de Ford, quien añadió que la visión de la compañía es proporcionar transporte sostenible asequible desde un punto de vista social, medioambiental y económico.

Según el informe, entre 2009 y 2010, Ford ha logrado reducir las emisiones de CO2 de sus modelos y mantener el objetivo del 30% mencionado antes, así como disminuir hasta el 16,6% el consumo de agua en sus instalaciones y en todas sus operaciones.

También, la empresa prevé duplicar el número de vehículos flexifuel producidos en Estados Unidos a finales de 2010, en comparación con 2006, y ha incrementado la tecnología EcoBoost en sus motorizaciones, que tiene un consumo de combustible un 20% menor.

Asimismo, la empresa ha firmado alianzas para fomentar la sostenibilidad y la reducción de las emisiones con diferentes entidades y organizaciones y contempla lanzar al mercado cinco coches electrificados en Europa y Norteamérica hasta 2013. Asimismo, en alianza con Coulomb Technologies, prevé proporcionar puntos de recarga de vehículos eléctricos para algunos de los primeros clientes de este tipo de coches, bajo el Programa Ford Blue Oval ChargePoint.

EFICIENCIA ENERGÉTICA


Bruselas acoge debates sobre la eficiencia energética
El próximo 9 de julio, la capital belga acoge una jornada informativa sobre asociaciones público-privadas bajo la financiación del 7º Programa Marco en relación a la eficiencia energética en edificios, las fábricas del futuro y los coches ecológicos.

El 9 de julio de 2010 se celebrará en Bruselas (Bélgica) una jornada informativa relacionada con el Séptimo Programa Marco (7PM) acerca de asociaciones público-privadas (APP) sobre la eficiencia energética en inmuebles, las fábricas del futuro y los coches ecológicos.

En esta jornada se informará a los asistentes de las novedades en las investigaciones de las APP y de los preparativos de las próximas convocatorias coordinadas de temática múltiple. Además, se repasarán áreas científicas abiertas y las condiciones de participación. Los asistentes podrán exponer sus propias ideas para proyectos, bien mediante una charla, bien colocando un anuncio en un tablón.

El programa incluye una sesión de intermediación y establecimiento de contactos. El evento está organizado por las Direcciones Generales de Investigación, Sociedad de la Información y Medios de Comunicación, Energía, y Movilidad y Transporte de la Comisión Europea.

Esta jornada informativa va precedida por otra sobre APP para "Internet del Futuro", que tendrá lugar el día anterior en Bruselas.

jueves, 17 de junio de 2010

Recarga de Vehículos eléctricos



Se inaugura en la Comunidad Valenciana la primera cabina telefónica con facilidad para la recarga de vehículos eléctricos.

El conseller valenciano de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha destacado en la inauguración de la primera cabina telefónica de la Comunitat con facilidad para la recarga de vehículos eléctricos, la apuesta decidida del Consell por lograr una movilidad urbana más sostenible.

Esta apuesta, ha explicado se plasma en las numerosas actuaciones que estamos desarrollando para facilitar la introducción de los combustibles alternativos como el gas natural, el GLP, el hidrógeno, y de forma especial de propulsión eléctrica, en el sector transporte, que es el mayor consumidor de energía, al representar el 40% de todo el consumo energético de la Comunitat".

A través del programa Co2txe, la Aven está dando ayudas de 7.000 euros a la compra de vehículos turismos híbridos enchufables, eléctricos puros, de hidrógeno o pilas de combustible, para los híbridos Full Hybrid se conceden 2.300 euros y para los híbridos Mild Hybrid 2.000 euros. Para aquellos vehículos que funcionan con gas natural y GLP se dan 1.200 euros. Por último, también se subvencionan las motocicletas eléctricas puras, híbridas o con hidrógeno con 750 euros.

Según ha explicado Flores "estas ayudas las tramitan directamente los concesionarios adheridos al programa que aplican los descuentos correspondientes en el momento de su compra y gracias a este programa, en el año 2009, se apoyaron un total de 634 vehículos, con una ayuda de 1'4 millones de euros".

Pero no sólo se está subvencionando la adquisición de vehículos sino también la implantación de estaciones de recarga o llenado de estos combustibles alternativos como son las de gas natural, GLP, hidrógeno y estaciones de recarga eléctricas de uso privado o público, con ayudas de hasta 200.000 euros.

Características de la cabina para la recarga de coches eléctricos

La instalación de esta cabina, la primera de la Comunidad y la segunda de España con estas características, se enmarca en un proyecto que servirá para demostrar, primero, la viabilidad técnica del proyecto y, posteriormente, su viabilidad comercial.

Durante el proyecto piloto, que tiene como plazo inicialmente hasta final de año, la prestación del servicio de recarga será gratuita y se hará mediante una tarjeta prepago que deberá ser solicitada a través de internet. Como novedad, se ha incluido en esta ocasión la posibilidad de que los usuarios recarguen también con monedas con el precio simbólico de un euro por recarga.

El nuevo servicio consiste en la posibilidad de que los usuarios puedan recargar vehículos eléctricos en las cabinas de la vía pública que se encuentren próximas a zonas de aparcamiento. Las cabinas telefónicas ofrecen puntos de servicio con cobertura nacional y disponen casi en su totalidad de suministro eléctrico, evitando tener que realizar obra civil para llevar la acometida hasta la misma.

Normalmente están situadas en la zona de la acera más próxima a la calzada, facilitando la recarga desde las plazas de aparcamiento contiguas. El soporte de las cabinas dispone además de una amplia superficie que permite informar de la disponibilidad del servicio.

miércoles, 16 de junio de 2010

Precios del co2 bolsa SENDECO...



Les informamos que el precio de cierre de hoy del mercado spot CO2 es:



EUA 08-12
15,65 Euro

CER
13,24 Euro

El viento ofrece una gran oportunidad laboral



La Asociación Eólica Europea (EWEA) ha anunciado sus previsiones de que el sector de energía eólica creará cerca de 250.000 nuevos puestos de trabajo en Europa en la próxima década.
Esta creencia de que la industria eólica europea puede hacer una seria contribución al crecimiento sostenible viene respaldada por políticos de todo signo así como por sindicatos reunidos ayer en un encuentro de alto nivel celebrado en Bruselas.
Poul Nyrup Rasmussen, presidente de los socialistas europeos, director del Centro Lindoe de renovables offshore, y ex primer ministro de Dinamarca; Maria Da Graça Carvalho, del partido Group of the European People (conservadores y cristiano demócratas) y ex ministra de Ciencias de Portugal; y Anne Panneels, consejera sénior de la Confederación de la Unión de Comercio Europeo (ETUC), enfatizaron el enorme potencial de creación de nuevos puestos de trabajo tanto del sector eólico como de otras tecnologías renovables, durante un debate organizado por la corresponsal de medio ambiente del Financial Times, Fiona Harvey.
A finales de 2009, el sector eólico empleó a 192.000 personas en Europa. Además Las empresas europeas contrataron decenas de miles de personas de fuera de Europa.
“La EWEA calcula un fuerte crecimiento del empleo en el sector eólico europeo en los próximos años de 280.000 personas para el año 2015 y de 450.000 para 2020”, comentó Christian Kjaer, director ejecutivo de la Asociación Eólica Europea.
Las tres áreas clave para crear empleo son: eólica offshore, redes eléctricas y formación.

Revisión de las tarifas eléctricas


Industria lanza un comunicado sobre la revisión de tarifas eléctricas
Transcribimos a continuación el comunicado emitido por el ministerio:
En relación a las informaciones aparecidas hoy (por ayer 8 de junio) en los medios de comunicación relativas a la próxima revisión del precio de la electricidad, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio quiere precisar:
en el momento actual del proceso de revisión de la tarifa eléctrica de último recurso no se dispone de la información indispensable para determinar el precio de la electricidad aplicable a partir del 1 de julio de 2010.
Este departamento ministerial ha remitido a la Comisión Nacional de Energía (CNE) para su informe un borrador con la propuesta de orden ministerial en la que se revisan las denominadas tarifas de acceso o peajes.
Estas tarifas retribuyen los costes regulados del sistema eléctrico (redes, etc) y representan sólo una parte de la tarifa de último recurso (TUR), la única que fija el Gobierno.
En la determinación de la TUR influyen principalmente dos elementos:
•Las denominadas tarifas de acceso, mediante las que se retribuye el uso de infraestructuras eléctricas
•Y el coste de la energía, que se determina mediante una subasta competitiva entre las comercializadoras de último recurso.
Según el calendario previsto, la subasta de energía entre las empresas comercializadoras de último recurso se celebrará a finales del presente mes de junio, por lo que actualmente se desconoce uno de los elementos esenciales utilizados para el cálculo de la tarifa de electricidad.
En consecuencia, en el momento actual del proceso de revisión de la tarifa eléctrica de último recurso no se dispone de la información indispensable para determinar cuál será el precio de la electricidad aplicable desde el próximo 1 de julio de 2010.

lunes, 14 de junio de 2010

Bioenergía, la inversión más atractiva para inversores


Las instalaciones de biomasa se han convertido en una inversión más atractiva que otras energías renovables, según el estudio “Powering ahead:2010” de la consultora suiza KPGM.

El estudio ha descubierto un importante cambio en la tendencia de interés entre los inversores. Si en años pasados fueron eólica y solar, ahora el mayor interés se dirige a la biomasa con un 37% de interesados en invertir, sobre el total de encuestados. El mayor interés por la biomasa se ha despertado entre grandes empresas, que buscan invertir en la siguiente tendencia global, en los próximos 18 meses.

Según Andy Cox, de KPGM-Reino Unido, “las plantas de biomasa dan mejores retornos de inversión que otras fuentes de energía renovable y con mayor fiabilidad en la producción, a diferencia de las energías intermitentes, como la solar y la eólica”. Para Cox “la mayor parte de los promotores contratan las plantas llave en mano, pues quieren asegurarse su entrada en funcionamiento en plazo”.

El estudio revela que la disponibilidad de financiación para las renovables se está recuperando a escala mundial. Un tercio de los compradores de deuda han indicado en la encuesta su intención de incrementar sus inversiones en los próximos 18 meses. Rabobank ha anunciado recientemente su intención de sacar al mercado un fondo de 1.500 millones de euros para financiar proyectos de energías renovables en Europa.

”Los inversores se están dando cuenta de que las plantas de biomasa de generación eléctrica pueden vender, además, calefacción y agua caliente sanitaria, lo que mejora el retorno de la inversión” afirma Javier Díaz, Presidente de Avebiom, la Asociación Española de Valorización Energética de la Biomasa.

Por otra parte, EREC, el Consejo para las Energías Renovables de Europa, que reúne a las asociaciones europeas de todas las EERR afirma, en el proyecto ”Repensar 2050”, que es posible cubrir la demanda energética europea con EERR, en 2050. A la biomasa le corresponde la mayor aportación, con 359,1 mtep esperados, sobre un total de 1004,2 mtep de consumo previsto en Europa según el EREC. Para entonces, se habrán creado 6 millones de nuevos empleos en Europa, de los cuales se espera que 2 millones sean empleos directos relacionados con la bioenergía.

miércoles, 9 de junio de 2010

Iberdrola se suma a los cultivos energéticos.


Iberdrola renovables lidera el proyecto más ambicioso del mundo en el ámbito de la gestión de cultivos energéticos
Se trata de la primera iniciativa que estudia la optimización de toda la cadena logística de estos cultivos, desde su selección genética hasta su entrega en la central eléctrica. El proyecto está subvencionado por el Ministerio de Ciencia e Innovación a través del Plan Español para el Estímulo de la Economía (Plan E) Los cultivos energéticos son una de las principales opciones de futuro como materia prima para generar energía a través de las plantas de biomasa.

IBERDROLA RENOVABLES lidera el proyecto Lignocrop que, con un presupuesto de cerca de 3 millones €, supone la iniciativa más avanzada para la mejora de la gestión y operación de los denominados cultivos energéticos que se ha emprendido hasta la fecha en todo el mundo.
La Compañía, líder mundial en el sector de las energías renovables*, va a desarrollar esta iniciativa junto a otras entidades, entre las que destacan el Centro de Investigaciones Forestales (CIFOR-INIA), el Instituto Valenciano de Investigaciones Agrarias (IVIA) y la Universidad de Castilla La Mancha (UCLM).
Este innovador proyecto está subvencionado por el Ministerio de Ciencia e Innovación en el marco del Plan Español para el Estímulo de la Economía (Plan E). Con este programa, el Gobierno persigue impulsar y apoyar las iniciativas científicas e industriales más importantes del país.
Lignocrop es la primera iniciativa que desarrolla un estudio sobre la optimización de toda la cadena logística de los cultivos energéticos: selección genética de los cultivos, producción de la planta en el laboratorio, crecimiento
en los emplazamientos más adecuados, proceso de recolección y preparación,
acondicionamiento de la biomasa y entrega en la central eléctrica.
Para la realización de los diferentes trabajos de campo que se van a realizar, IBERDROLA RENOVABLES va a contratar a empresas líderes del sector agronómico y forestal.
Los cultivos energéticos son una de las principales opciones de futuro como materia prima para generar energía a través de las plantas de biomasa. De hecho, dadas sus características de estabilidad y homogeneidad, pueden llegar a convertirse en las principales fuentes de abastecimiento de este tipo de instalaciones, solventando el actual problema de suministro de las mismas.
Lignocrop va a centrar su estudio en las especies leñosas arbóreas, como el sauce, el chopo, la falsa acacia y la paulownia. Aparte de generar energía limpia, este tipo de plantaciones consigue fomentar la recuperación de tierras abandonadas y la fijación de empleo en el entorno rural.
En esta línea, no requieren terrenos de tanta calidad como la agricultura tradicional, por lo que pueden ocupar zonas que aún no han sido explotadas. Asimismo, el desarrollo de los cultivos energéticos suele ir acompañado de un avance paralelo de la industria de transformación de la biomasa en combustible, lo que implica un impulso al sector de la biomasa en su conjunto.
Una oportunidad para la biomasa
Gracias a esta iniciativa, IBERDROLA RENOVABLES prevé situarse a la cabeza en el aprovechamiento de los cultivos energéticos, sentando las bases para el futuro desarrollo de este mercado. Además, los avances que se logren permitirán utilizar de forma planificada la biomasa como recurso energético.
La Compañía puso el pasado verano en marcha su primera central de biomasa en Corduente (Guadalajara), que a su vez es la primera de España que produce energía exclusivamente con la biomasa que se genera al limpiar los bosques.
Esta planta ha sido concebida, además de para generar electricidad, para evitar incendios y plagas mediante la limpieza y poda de alrededor de 26.000 toneladas de residuos forestales al año de los montes de la zona.
IBERDROLA RENOVABLES, que cuenta con presencia en 23 países, es el líder mundial* de su sector, tanto por potencia instalada -con cerca de 11.300 MW al cierre de primer trimestre de 2010- como por producción de energía -con más de 6.812 millones de kWh-.

lunes, 7 de junio de 2010

RENAULT reducirá sus emisiones


La planta de Renault en Tánger reducirá un 98% sus emisiones de CO2
La planta del fabricante francés de automóviles Renault en Tánger, que iniciará su actividad en 2012, contará con las últimas innovaciones y con medidas para reducir su impacto sobre el medio ambiente, de forma que sus emisiones de CO2 se recortarán en un 98% en comparación con otras fábricas similares, informó hoy la compañía.

Renault destacó que la nueva factoría marroquí tendrá unas emisiones muy inferiores a las de otras plantas similares e indicó que dejará de emitir 135.000 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera cada año. Igualmente, explicó que el 2% de emisiones de CO2 restante se paliará mediante la compra de créditos de emisiones o a través de la generación de energía renovable en la fábrica.

Además, la firma resaltó que esta instalación tampoco descargará agua procedente de su actividad industrial en el ecosistema local. La compañía explicó que el consumo de agua de este centro de producción se reducirá en un 70% durante los procesos de fabricación de automóviles.

La corporación automovilística francesa señaló que esta reducción de las emisiones de dióxido de carbono y de la utilización de agua será posible gracias a la puesta en marcha de procesos de producción más eficientes y en los que se utilizarán técnicas innovadoras, orientadas a reducir el impacto sobre el medio ambiente.

El centro de Renault en Tánger iniciará su actividad en 2012 y en un principio contará con una línea de producción en la que se fabricarán modelos de la plataforma del Logan de la compañía y tendrá una capacidad inicial de 170.000 unidades, que posteriormente se ampliará a 400.000 unidades.

miércoles, 2 de junio de 2010

Premios de Medio Ambiente a Empresas


Se premiaron a las empresas con mejor gestión y recursos ambientales

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, destacó durante la entrega de los Premios de Medio Ambiente 2009 que otorga el Ejecutivo junto con la Cámara de Comercio e Industria y CEIM, que invertir en la gestión medioambiental de las empresas, es "una inversión rentable que incrementa la competitividad, reduce costes y genera nuevas oportunidades".

Estos galardones, enmarcados en el Pacto de la Empresa Madrileña por el Medio Ambiente -Pemma-, distinguen el trabajo que diversas empresas madrileñas están realizando por su gestión medioambiental, sus actividades turísticas sostenibles, el grado de sensibilización y respeto con la naturaleza y el producto con menor impacto ambiental.

"Hoy se reconocen sus esfuerzos e iniciativas para reducir el impacto de su actividad sobre el entorno y para aprovechar de forma eficiente los recursos naturales. Esfuerzos e iniciativas que redundan en la mejora del medio ambiente de nuestra Comunidad y en la calidad de vida de los madrileños", ha detallado Aguirre.

Empresas galardonadas

Las empresas distinguidas en esta X edición de los Premios de Medio Ambiente disponen de estos certificados de gestión ecológica. En la categoría de Gestión medioambiental en pymes ha resultado premiada la empresa de Proyectos y Rehabilitaciones "Kalam"; en la de Gestión medioambiental en grandes empresas ha sido para "Holmer Paper España"; y en la de categoría de Actividades turísticas sostenibles para el Hotel Hesperia Hermosilla.

En la categoría de Asociaciones empresariales destacadas en la sensibilización medioambiental fue premiada la Asociación de Empresarios de Alcobendas (AICA); en la de Entidades destacadas en la sensibilización e información medioambiental a las empresas fue para la Obra Social Caja Madrid y en la categoría Producto con menor impacto ambiental para los ascensores GeN2 de la empresa Zardoya Otis. En cuanto a los accésits, las distinciones han sido para las empresas Transportes Almarza Pozo, SinCeO2, Wyeth Farma, Fomento de Construcciones y Contratas y Postres Pascual.

En la región, 2.100 empresas cuentan con sistemas de gestión y auditorias ambientales acordes con el Reglamento Europeo EMAS y la norma ISO 14001, a través de los cuales las pymes minimizan el impacto negativo que sus actividades puedan llegar a tener sobre el medio ambiente. Para la implantación del Reglamento Europeo de gestión ecológica EMAS, el Gobierno regional destina 2,7 millones para hacer más sostenible la producción de las empresas madrileñas. Hasta la fecha, 280 empresas disponen de este sistema comunitario de gestión, lo que supone más de un 20% del total nacional.

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha destacado, durante la entrega de los Premios de Medio Ambiente 2009 que otorga el Ejecutivo junto con la Cámara de Comercio e Industria y CEIM, que invertir en la gestión medioambiental de las empresas, es "una inversión rentable que incrementa la competitividad, reduce costes y genera nuevas oportunidades".

Estos galardones, enmarcados en el Pacto de la Empresa Madrileña por el Medio Ambiente -Pemma-, distinguen el trabajo que diversas empresas madrileñas están realizando por su gestión medioambiental, sus actividades turísticas sostenibles, el grado de sensibilización y respeto con la naturaleza y el producto con menor impacto ambiental.

martes, 1 de junio de 2010

Metro de Madrid ha recibido el premio a la mejor instalación geotérmica



Metro de Madrid ha recibido el premio a la mejor instalación geotérmica en el sector industrial y de servicios de la región, durante la VII jornada anual de la "Cátedra Rafael Mariño de Nuevas Tecnologías Energéticas", que se celebra en la Universidad Pontificia de Comillas.

Según informa la compañía suburbana, Metro ha sido premiada por el sistema de intercambio energético basado en la geotermia del que dispone la estación de Pacífico, primera de la red capaz de aprovechar la energía del subsuelo para la climatización de sus instalaciones gracias a dicha iniciativa.

El premio fue concedido en el marco de la VII jornada anual de la 'Cátedra Rafael Mariño de Nuevas Tecnologías Energéticas', que se celebró hace unos días en la Universidad Pontificia de Comillas.Con esta Cátedra se ha querido mostrar a la comunidad universitaria y a los profesionales el "potencial del subsuelo de la tierra para proporcionar una energía renovable, de elevada disponibilidad, de economía satisfactoria y mínimo impacto ambiental".

La energía geotérmica consiste en aprovechar el subsuelo como fuente inagotable de energía para generar tanto calefacción como refrigeración, ya que basa su funcionamiento en la capacidad de la tierra a partir de una cierta profundidad de acumular el calor procedente del sol, manteniendo una temperatura prácticamente uniforme a lo largo de todo el año.

Gracias a esta instalación se ha dotado de un sistema de climatización respetuoso con el medio ambiente a los andenes de la línea 1 de la estación de Pacífico, así como a los cuartos técnicos y a los locales comerciales de la estación, lo que supone climatizar unas superficie total de 1.090 metros cuadrados.

El sistema funciona a través de un intercambiador de calor terrestre y unas bombas de calor geotérmico que ceden calor al suelo cuando funcionan como refrigeración y absorben calor del suelo mientras funcionan como calefacción. La instalación de este sistema ha supuesto una inversión de 700.000 euros.